Antwerpse haven zet groei verder

De haven van Antwerpen heeft 98.229.046 ton goederen behandeld tijdens de eerste 6 maanden van 2014. Dat is 2,7 % meer dan tijdens dezelfde periode in het recordjaar 2013.

De containertrafiek steeg de eerste 6 maanden met 4 % en kwam uit op 53.553.954 ton. Dit komt overeen met 4.416.132 behandelde containers in TEU (Twenty feet Equivalent Unit). Maart was een absolute recordmaand. Het roro-verkeer hield de voorbije zes maanden stand met 2.346.506 behandelde ton of een stijging van 1,3 % ten opzichte van de eerste 6 maanden van vorig jaar. Het aantal behandelde auto’s daalde lichtjes.

Het conventioneel stukgoed daalde met 6,0% tot 5.028.876 ton. Deze daling is deels te verklaren doordat fruit niet langer conventioneel, maar wel in containers getransporteerd wordt. De negatieve cijfers betekenen daarom niet dat Antwerpen lading verliest, maar wijzen in sommige gevallen op een veranderde manier van transport. Staal kende een sterk tweede kwartaal en sluit het eerste half jaar af met een bescheiden groei van 0,2% (tot 3.293.418 ton).

De overslag van vloeibaar massagoed steeg het eerste half jaar met 4 % tot 30.429.085 ton. De behandeling van aardoliederivaten dikte met een stijging van 7,8 % verder aan tot 22.380.646 ton. Chemicaliën en ruwe aardolie kenden een daling. Na het recordjaar van 2013, waarin het vloeibaar massagoed met 32 % steeg, versterkt Antwerpen met deze globale groeicijfers haar positie verder.

De behandeling van droog massagoed klokte af op 6.870.625 ton, een daling van 5 % ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook nu is het voornamelijk de overslag van kolen die verantwoordelijk is voor deze daling. De voorbije 6 maanden kende de kolentrafiek een terugval van 30 % (839.642 ton). Ertsen (+9 % tot 1.361.762 ton) en zand en grind ( +24 % tot 646.062 ton) noteerden betere cijfers dan in het eerste half jaar van 2013.

Er liepen de voorbije 6maanden 6.991 schepen (-3,4%) aan in Antwerpen. De bruto tonnenmaat van de schepen die Antwerpen aanliepen, steeg met 1% tot 165.121.359 BT. De trend van minder, maar grotere en zwaarder beladen schepen naar Antwerpen wordt daarmee bevestigd.

Belangrijke investeringsplek

De Antwerpse haven is een belangrijke investeringsplek voor bedrijven uit de olie- en chemische cluster. Recent nog investeerde Exxon Mobil meer dan 1 miljard dollar. Ook andere wereldspelers als Total, BASF, Gunvor, Evonik en Kuwait Petroleum International deden de voorbije jaren belangrijke investeringen. En de speciaalchemiegroep Lanxess nam begin juli zijn nieuwe fabriek voor polyamidekunststoffen in Lillo in gebruik. Deze installatie van wereldformaat, met een prijskaartje van 75 miljoen euro, wordt de hub voor de wereldwijde verdeling van polyamide.

Toegevoegde waarde en werkgelegenheid 

Dat de ontwikkeling van de Antwerpse haven van cruciaal belang is voor de Vlaamse economie, bleek nog maar eens uit het geactualiseerde rapport van de Nationale Bank van België over het economisch belang van de Belgische havens. In 2012 was Antwerpen goed voor een directe toegevoegde waarde van 9,97 miljard euro, een groei van meer dan 3 procent ten opzichte van het jaar daarvoor. Ook de directe werkgelegenheid ging er op vooruit, met 60.873 directe werknemers ten opzichte van 59.965 het jaar daarvoor (een stijging van 1,5 procent).

Bron: Haven van Antwerpen

Thema's: 
Deel deze pagina: